标准学术论文格式模板范文(一篇标准的论文范文格式)

发布时间：2022-10-01 01:30:00

结构受荷载后产生裂缝的因素很多，施工和使用过程中都有可能产生裂缝。例如早期受震、拆模过早或方法不当、构件堆放、运输、吊装时的垫块或吊点位置不当、施工超载、张拉应力值过大等均可能产生裂缝。而最常见的则是钢筋混凝土梁、板等受弯构件，它们在使用荷载的作用下，经常会出现不同程度的裂纹。普通钢筋混凝土构件在承受了30%—40% 的设计荷载，就可能出现裂缝，肉眼一般不能察觉，而构件的极限破坏荷载往往都在设计荷载的1.5倍以上。所以一般情况下，钢筋混凝土构件是允许带裂缝工作的(有些文献把这种裂缝叫做无害裂缝)。在钢筋混凝土设计规范中，分别不同情况规定裂缝的最大宽度为0.2—0.3nun对那些宽度超过规范规定的裂缝，以及不允许开裂的构件上出现裂缝则应认为有害，需加以认真分析，慎重处理。

1、施工不当造成的裂缝混凝土在施工过程中，由于施工不当，模板支撑下沉，或过早地将梁板底模及支撑等原因形成的裂缝去除；施工控制不严，因施工荷载过大造成裂缝。

2、施工中，不规范的浇捣过程也直接影响裂缝的振捣时间太短，或者振捣不到位，混凝土达不到致密的状态；而且如果振捣时间过长，石子下沉上面的砂浆比较多，这个地方水泥比较多，干缩变形也比较大，不均匀的收缩也容易产生裂纹。

3.模板和垫层过于干燥模板和垫层在浇注混凝上洒水不够，过于干燥，则模板吸水过多，造成混凝土塑性收缩，出现裂缝。

4、抹干压光引起的裂缝过度的抹平压光会使混凝土中的细骨料过多地浮到表面，形成含水量很大的水泥浆层，其中的氢氧化钙与空气中的二氧化碳作用生成碳酸钙，使表面体积发生氧化和收缩，造成混凝土板表面的龟裂。

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